在柬埔寨，通常每月发薪后，以一个村为单位员工集体旷工。

近年来，中国企业因为本土用工荒和人工成本上升等因素外迁东南亚国家，如越南、柬埔寨等，成为热点经济话题。其实，在1500多万人口的柬埔寨，中资企业也有用工荒。中资企业在柬埔寨的用工荒主要呈现以下三大特点：

第一是较难招聘符合要求的工人，尤其是技术性和复杂工种。

在柬埔寨，要招聘到符合企业需要的工人是一件相对比较困难的事，不像在中国——有相对“丰富”的人力资源供企业选择。柬埔寨人力资源普遍存在两大问题：技能欠缺和职业精神。譬如车工、注塑上下模师傅、车洗刨技工等，这类工人在柬埔寨很难招聘到，中资企业通常从国内带师傅过去，花时间培训当地员工。柬埔寨本土员工对职业化问题基本上没什么概念，懒散和自由又随性惯了，标准化的工业生产制造所需的职业精神，他们是比较欠缺的。柬埔寨本土员工对于一技之长的渴望并不强烈，但面对批评教育却又很敏感。工作中上司或者师傅说话语气稍重一些，他们会采用旷工、不来上班甚至离职等“软”行为来表示抗议。有时候，中方中层干部批评基层中方干部和柬方普通员工，中方基层干部会吸取教训，直面问题，思考如何改善，而柬方普通员工会不来上班，也不请假，以此表达自己的不满。如果企业及时找他们回来上班，他们也会扭捏地回到岗位。如果不理会，过几天，他们会回来要求结清薪资。当然，柬埔寨也有非常上进的员工，相对而言他们底子比较薄，岗位带教师傅付出会更多一些。

第二是每月发薪水后一个星期内，人员流动性特别大。

企业发薪当天，他们要求不要加班，就是上正班效率也会低下，他们要有时间去花钱。每个月发薪后的一两周时间，是企业最难受的。在柬埔寨，通常每月发薪后，以一个村为单位员工集体旷工。因为上下班是以村为单位集体租车上下班。手中有钱，及时消费。辛辛苦苦一个月的薪水，“必须”在一两周内花掉。那种“消费快感”很爽。至于接下来还有两三个星期没有钱花的窘迫，远不如体验大手大脚花钱的“痛快”。没钱日子他们“少吃”“忍饥挨饿”，扛不住也会举债。计划性和安排未来对于他们来说是极少想过的问题。发工资后的第二天车间通常出勤率不到五六成。慢慢地又会回来上班，因为，钱花光了，必须再来工作赚钱。企业最心疼的是熟练的老员工，好不容易培养出来，如果这几天内被其他好朋友拉到另外的工厂去上班，他们也就过去了。哪怕过去的新公司派的活儿不属于他的技术专长，他们也会跳槽。譬如，熟练的车工，可能去电子厂做流水线工人，工资少了似乎不在乎。破解之道就是，企业要及时发动柬埔寨当地管理人员，深入员工所住的村去找他们，一般三天之内就会全部回厂上班。

第三是平时晚上加班和节假日加班赶货有条件。

平时晚上加班，要在当天上午通知，他们会利用中午吃饭休息时告知司机。否则，加班后他们没办法回家。柬埔寨员工不习惯住在企业提供的集体宿舍，他们的理由是“想妈妈”，本地干部说是要拿到每个月十几元美金的交通补助。他们会集体租车并超载来降低交通成本，让交通补助每月多出几美金收益。法定节假日调休，中国内地非常盛行，一天法定假凑成三天小长假，三天假凑成一周长假。刺激消费，大家也乐意集中玩个痛快。逢假必调，约定俗成。企业把这一管理思维带到柬埔寨却遭遇“软抵抗”。如：2019年柬埔寨有28天法定休假日。企业调休，他们通常不予理会。按照柬埔寨假日休假，企业调整他们也休，都得支付薪资。不然，柬埔寨和国际工会组织会介入。中资企业只好“入乡随俗”按照本国法规执行。

好在经过十几年的磨合，中资企业在柬埔寨的用工荒有所好转，希望这种势头保持下去。

来源：证券时报 作者：周家兵