脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。

脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。

断绳事故造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。

造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳上的拉力超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。

吊钩断裂事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损使断面减小已达到报废标准却仍然使用或经常超载使用，造成疲劳断裂。

起重机械重物坠落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定是否安全可靠。另外钢丝绳脱槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮〉事故也会发生失落事故。

①作业前必须确定现场安全员、起重机指挥、起重机司机，可视现场情况设立观察哨。

②从事起重吊装作业人员必须持有特种设备作业人员证上岗，熟知本岗位安全操作规程、设备操作规程、应急预案现场处置方案等。

③由现场安全员负责监督全体参与起重吊装的作业人员正确佩戴劳动防护用品。

④起重机司机作业前检查起重机的状态是否完好，确认起重机状态完好后方可进行起重吊装作业。

⑤起重机指挥负责检查作业现场的吊索具是否符合安全要求，通道是否畅通，确认符合安全要求后方可作业。

⑥起重吊装作业现场禁止其他人员进入。

①起重机吊钩挂吊索具必须专人扶钩，以防止吊钩碰头。

②起重机和吊索具严禁超载使用。

③起重吊装作业由起重机指挥统一指挥，其他人员不得发出指挥信号。

④必须明确現场操作人员的位置、作业内容。

⑤起重吊装的物体必须吊挂牢固平稳后，方可起吊。吊运时禁止同时使用两个以上的动作斜拉、斜拽。被吊物体放置时，必须放置平稳后方可松钩。

⑥被吊运物体的高度必须高出运行线路上遇到的物体0.5米以上，严禁从人员上方通过。

⑦禁止吊钩吊人或人乘坐在被吊运的物体上。

⑧两人共同吊运物体时，动作必须协调一致，起重机司机必须听从起重机指挥人员指挥。

⑨捆绑，吊运有尖锐边缘的物体时，需用木板等软料垫好，防止钢丝蝇等吊索具断裂。

⑩起重吊装作业时严格遵守起重吊装作业“十不吊”。

将起重机运行至停放处，并将吊钩上升到一定高度且悬停在指定位置，关闭电源。整理吊索具并放置在指定位置，清扫现场卫生。

起吊时，应通过旗语或通用手势信号进行指挥，指挥信号不明时严禁起吊。

严禁超载吊装和起吊重量不明的货物。

起吊的物体应确保在起重机吊杆顶和吊具的正下方，严禁斜拉、斜吊。

严禁在吊运的物件上行走或站立，不得用起重机载运人员上下。

吊装作业夜间工作时必须有足够的照明，光线阴暗，视线不清时严禁起吊。

起吊要按顺序进行，严禁强行拉拔压在下部的货物。

起吊前，应先检查吊物的平衡性和捆扎的牢固性，严禁起吊捆扎不牢的货物。

吊装有锋利棱角的物件时，必须垫以木板或麻袋等物，严禁吊运无防护措施的棱刃物件。

起重机的变幅指示器、限位开关、防脱钩等安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠，安全装置不齐全或者动作不灵敏、失效者禁止进行起吊作业。

大雪、暴雨、大雾及六级以上风时，严禁在露天场所进行起重吊装作业。